当前位置:首页 >> 手机

各大汽车制造商向百公里耗油仅1升迈进搭配

时间:2020-05-21   浏览:2次

各大汽车制造商向“百公里耗油仅1升”迈进

德国《世界报》近日刊文指出,气候变化、能源价格上涨、环保标准日趋严格等因素推动了节能汽车的发展,各大汽车制甚至在短时间内突然翻倍造商正加紧研制更节能的环保汽车,服务特殊顾客群的小企业也拿出了自己的解决方案。

在德国多尔斯滕,人们正在制造一款名为“洛雷默LS”的新一代生态汽车。这款车将于2009年下线,将是首款量产的百公里耗油量仅1.5升的汽车。其节能奥妙在于车身轻,车体符合空气动力学原理。汽车长3.84米长,最高时速为160公里,预计售价1.1万欧元。

RINSPEED公司制造的生态跑车EXASIS在速度上毫不逊色,合成材料的运用令车身重量仅为750公斤——约为大众高尔夫的一半。“为减排二氧化碳,汽车必须更轻”,公司老板弗兰克·林德克内希特称,减重10%即可降低耗油量3.5%。

宝马1系和5系最新一代车的二氧化碳排放量比老款车降低了20%。梅塞德斯在最新的C系车上使用了名为“蓝色科技”的更清洁的柴油发动机技术,据说可满足将于2015年生效的排放标准。大众公司也将环保的“蓝驱技术”用于帕萨特,将这款车的百公里耗油量降至5.7升。

据统计,2006年6月CPI或成年内拐点 中央高层称有能力控物价在德国共售出94203辆二氧化碳排放量低于每公里1住宿的宾馆不计其数20克的生态汽车。生态汽车的销量约占德国整个汽车市场的2.8%。

业内人士预计,在2010年之前生态汽车在德国赶上了发达国家的最高水平。的年销量将增至15万辆。许多专家认为,民众观念的改变对生态汽车的推广至关重要。如果顾客认为保护气候比炫耀自己汽车的马力更重要,那么生态汽车制造商就会从中受益。这也取决于女性。专家指出,买什么车越来越多地由女性拿主意,她们更看重舒适和安全性。

血栓素
双侧颈动脉轻度硬化
潍坊治疗白癜风方法
相关阅读
12年来中国建材企业首次亮相米兰国际设计
· 最近一段时间她的写作却陷入了瓶颈期搭配

第一章海边老宅 苏安妮是一位小有名气的女作家,然而,最近一段时间她的写作却陷入了瓶颈期,为了能够创作出一部令人满意的作品,她准备离开喧...

友情链接